Bådmotor elektrisk NRS-46L | Påhængsmotor | Lang rig

Elektrisk bådmotor Lyfco NRS-46L

Denne elektriske påhængsmotor med 46 lb-tryk er perfekt til fiskeri/trolling, eller når du vil glide næsten lydløst rundt på vandet af andre årsager.

Motoren er beregnet til både fersk- og saltvand.

En elektrisk påhængsmotor er meget miljøvenlig, da den ikke afgiver nogen udstødningsgasser. Påhængsmotoren drives af et valgfrit 12 V batteri (medfølger ikke). For eksempel et bilbatteri med så meget strøm som muligt - gerne 80 A.

Med et 80 A batteri kan du bruge motoren i op til 3 timer. Det resterende batteriniveau indikeres med 10 LED-lys på kontrolpanelet. Riggens længde er 91 cm (lang rig).

Motordelen er indesluttet i et specielt aluminiumshus, og rigningsrøret er lavet af kompositfiber. Propellen er beskyttet mod tang. Hastighedskontrollen har 5 frem- og 3 hastigheder baglæns. Håndtaget har teleskopfunktion (15 cm) og kan drejes 180 grader.

Mange lignende modeller af elektriske bådmotorer bruger kun billigt plastikhus rundt om motordelen og/eller bruger svagere materialer i rigningen. I disse tilfælde er materialer normalt ikke specificeret i produktbeskrivelsen.

Maksimal hastighed

Den omtrentlige topfart med NRS-46L er 5,1 knob baseret på en 2,30 m båd, lavt vand og 90 kg totalvægt. Vær opmærksom på, at den angivne maksimalhastighed er en tilnærmet referencehastighed, der efterlades uden garantier, da den maksimale hastighed også afhænger af en række andre faktorer såsom vind, bådtype, vandstrømme, vægtfordeling i båden mv. Den angivne maksimale hastighed kan kun bruges som reference for at danne en omtrentlig idé, når man sammenligner med andre Lyfco-motorer.

Lang eller kort rig?

De fleste tror, at en kort rig er at foretrække til gummibåde og en lang rig til andre både, men meningerne er noget forskellige. I tilfælde af elektriske påhængsmotorer er længden af riggen mindre kritisk, da effekten er så lav. Både lange og korte rigge fungerer derfor godt. Vi synes stadig, at en kort rig er at foretrække på gummibåde, da det mindsker risikoen for, at propellen rammer bunden.

Se billedet

Bemærk at billedet viser den mindre NRS-36L, men NSR-46L ser ens ud, bortset fra lidt større.